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新技術(shù)應(yīng)用開啟運檢模式變革

“考勤時間到。”220千伏嘉鳳安變電運維班運維人員小胡一邊念叨一邊在電腦上打開智能巡檢機器人管控平臺：“嗯，‘阿Q’‘星仔’按計劃巡視中，‘M豆’在打瞌睡(充電)。”確認班組轄區(qū)50公里范圍內(nèi)六臺機器人都無異常后，小胡開始每天交接班前的例行工作———智能巡檢機器人巡檢報告檢查與分析，他喜歡稱這一環(huán)節(jié)為“批作業(yè)”。很快，他發(fā)現(xiàn)220千伏青石變的阿Q巡視報告中存在告警信息，青石變110千伏青永1334線紅外測溫結(jié)果顯示“三相對比異?！?。

在確認機器人巡檢信息后，班組人員帶著紅外測試儀趕到了43公里外的青石變，對小Q發(fā)現(xiàn)的設(shè)備發(fā)熱信息進行深度診斷分析。由于青石變青永1334線負荷增加，也加劇閘刀發(fā)熱，通過人工紅外復(fù)測發(fā)現(xiàn)青永1334線副母閘刀A相觸頭發(fā)熱已經(jīng)高達177攝氏度，屬于危急缺陷，需立即進行處理。隨后，電網(wǎng)調(diào)度人員對負荷進行了轉(zhuǎn)移，閘刀發(fā)熱得到及時控制，避免了異常事件的進一步加劇，確保了電網(wǎng)安全。

在運維班班長倪京浙看來，這臺智能巡檢機器人絕對是青石變的“模范員工”。它除了充電以外，風雨無阻，全天候?qū)φ緝?nèi)2800個點位進行循環(huán)監(jiān)視，持續(xù)為運維人員推送現(xiàn)場的運行數(shù)據(jù)，這是人工巡視不能企及的，隨著這些“鋼鐵俠”們?nèi)諠u成熟，原來的巡視人員正逐步完成從“巡視抄表工”到“數(shù)據(jù)分析師”的進化，潛移默化的開展著又一次機器革命。

智能巡檢機器人構(gòu)建運檢新模式

在效率提升方面，以智能巡檢機器人為代表的人工智能系統(tǒng)，能搭載多種檢測儀，通過前期的調(diào)試，具有高效、安全、智能、精確等特點，能夠近距離觀察設(shè)備，運檢準確性高。在數(shù)據(jù)診斷方面，相比人眼和各類手持儀器，機器人巡檢更精確，而且可達到全天候、全自主，大大提高了設(shè)備缺陷和故障查找的準確性和及時性。同時，在機器人巡檢數(shù)據(jù)庫可以對每個點位的歷史數(shù)據(jù)進行趨勢分析，利用大數(shù)據(jù)提前預(yù)警設(shè)備潛在的劣化信息，為精準檢修策略的制定提供科學依據(jù)。

為了加速智能巡檢機器人的建設(shè)與應(yīng)用，成立了智能巡檢機器人專家團隊，全流程參與了機器人建設(shè)的土建、調(diào)試、運維等各階段，培養(yǎng)一批懂專業(yè)，懂智能運檢技術(shù)的復(fù)合型人才，初步建立了機器人巡檢與人工巡檢協(xié)同模式。后續(xù)，將緊密圍繞機器人建設(shè)目標，積極推進機器人的實用化應(yīng)用與“單軌制”建設(shè)，實現(xiàn)室內(nèi)外一體化、全天候、全方位、全自主智能巡檢。

高清攝像技術(shù)構(gòu)建監(jiān)視新形式

在電網(wǎng)日趨龐大、科技日漸發(fā)達、人員日益珍貴的今天，傳統(tǒng)依靠人員進行的現(xiàn)場監(jiān)管模式變得越來越“力不從心”。視頻監(jiān)控技術(shù)的不斷成熟，畫質(zhì)清晰、傳輸快捷、存儲方便的全數(shù)字高清攝像大量應(yīng)用，電網(wǎng)也逐步進入了視頻監(jiān)控時代，在實現(xiàn)對電網(wǎng)進行在線監(jiān)視的同時，也實現(xiàn)了超長存儲、快速定位、遠方識別等功能。

積極推進變電站工業(yè)視頻系統(tǒng)的建設(shè)工作，以全數(shù)字高速網(wǎng)絡(luò)球機替代了網(wǎng)絡(luò)模擬攝像頭，建立了變電站高清視頻網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng);規(guī)范了變電站內(nèi)工業(yè)視頻的布點設(shè)置，實現(xiàn)了站內(nèi)無死角、全方位監(jiān)視;根據(jù)工業(yè)視頻監(jiān)控范圍，設(shè)置了多個攝像頭預(yù)置位，實現(xiàn)了監(jiān)控設(shè)備的快速定位與查找;擴充了工業(yè)視頻系統(tǒng)存儲容量，做到了視頻信息的超長存儲;配置了工業(yè)視頻專用UPS電源系統(tǒng)，確保了站用交流電源失去等事故情況下，變電站內(nèi)工業(yè)視頻系統(tǒng)可靠運行，確保站內(nèi)情況及時掌握與事故信息及時存儲。截至目前，已完成了220千伏變電站工業(yè)視頻系統(tǒng)改造建設(shè)工作，實現(xiàn)了220千伏變電站內(nèi)高清攝像頭全覆蓋，接下來將繼續(xù)完善其它電壓等級變電站工業(yè)視頻系統(tǒng)建設(shè)工作。

后續(xù)，將根據(jù)需要引入其它多功能攝像頭或試點變電站工業(yè)視頻系統(tǒng)新功能建設(shè)與應(yīng)用，助推變電站工業(yè)視頻在線監(jiān)視系統(tǒng)的建設(shè)與完善。引入能夠進行夜間監(jiān)視的夜視攝像頭，確保夜間站內(nèi)監(jiān)視;引入能夠進行紅外測溫的紅外攝像頭，對于重要設(shè)備或易發(fā)熱設(shè)備進行在線紅外測溫;引入人臉識別技術(shù)應(yīng)用于變電站工業(yè)視頻系統(tǒng)，做到站內(nèi)人員的自動識別、在線確認、實時跟蹤。

智能輔控系統(tǒng)構(gòu)建感知新體系

近年來，以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為核心、以“工業(yè)4.0”和“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”為代表的新一輪科技變革正在深刻影響傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。國家電網(wǎng)公司在科技發(fā)展浪潮中大力推動“互聯(lián)網(wǎng)+”與傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的深度融合，電力系統(tǒng)中智能輔控系統(tǒng)應(yīng)運而生。

智能輔控系統(tǒng)是充分依托 “大云物移”等新技術(shù)，同時融合視頻、圖像、文本等多源電網(wǎng)運檢數(shù)據(jù)，通過研究適用于故障診斷的識別模式、深度學習、知識獲取、智能搜索模型，實現(xiàn)了設(shè)備的實時感知、在線監(jiān)測、科學預(yù)警、智能診斷。如果說智能機器人從勞動力方面提高了運維的效率，而智能輔控系統(tǒng)的應(yīng)用則通過互聯(lián)技術(shù)，通過集成各類數(shù)據(jù)的診斷規(guī)則，幫助運維檢修人員構(gòu)建基于設(shè)備工況的多維感知體系，同時借助計算機的數(shù)據(jù)輔助分析能力，提升診斷效率。

新技術(shù)支撐智能運檢新機構(gòu)

依托智能巡檢機器人、工業(yè)視頻系統(tǒng)、智能輔控系統(tǒng)等智能運檢新技術(shù)，根據(jù)“管理扁平化、指揮平臺化、運檢智能化”的原則，成立了一個以集約和高效為主的運檢管理新機構(gòu)———生產(chǎn)指揮中心。

生產(chǎn)指揮中心的成立，旨在提升設(shè)備及生產(chǎn)業(yè)務(wù)實時管控力、生產(chǎn)指揮穿透力，實現(xiàn)了生產(chǎn)計劃、作業(yè)過程、設(shè)備狀態(tài)、應(yīng)急指揮和專業(yè)支撐的生產(chǎn)管控體系全面升級，實現(xiàn)了運檢資源的人、財、物資源配置的優(yōu)化，助推運檢工作的安全、質(zhì)量全面提升。

目前，人工智能的在電網(wǎng)系統(tǒng)中的應(yīng)用和發(fā)展還處于初級階段，未來，隨著新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)和智能系統(tǒng)的不斷更新和應(yīng)用。

在未來全球能源互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展形勢下，我們有信心適應(yīng)新技術(shù)的應(yīng)用、新形勢的探索、新模式的變革，穩(wěn)步推動電網(wǎng)運檢方式向自動化、智能化、集約化轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)生產(chǎn)管理模式從“事后應(yīng)對”向“事前防范”，從“分散現(xiàn)場管控”向“集約生產(chǎn)指揮”，從“傳統(tǒng)人工驅(qū)動”向“智能數(shù)據(jù)驅(qū)動”的轉(zhuǎn)變，由創(chuàng)新挖潛力，向科技要效益，提供持續(xù)優(yōu)質(zhì)的電能，更好的履行社會責任。